Тест по теме алюминий 9 класс

Ссылка на оригинальную камеру(опасайтесь подделок): http://got.by/1gdh3z Тест экшн-камеры Eken h9. Как снимает Time-lapse. Проблема этой камеры звук (хотя все исправляется в аудио редакторе). И еще если вы отсняли видео, не вздумайте вынимать флешку, иначе если вставить её опять все удалится. Так же если флеха ниже 10 класса то может зависать, помогает вынимание батарее. А так в принципе все терпимо, тем более за такие деньги альтернативы нету, снимаю на неё, можете глянуть. Зарядку держит примерно 1-1.20 час. Цена в 2к деревянных делает её лучшей в своём ценовом диапазоне. Подписывайся на канал впереди много интересного: https://www.youtube.com/c/Neidja Поддержать канал можно тут (на плюшки для поиска): https://goo.gl/HU3gfi ЯД 410011489251326 ----- Группа ВК: https://vk.com/neidja ----- Получать кэшбэк за покупки: http://got.by/1gbwq6

Евро NCAP проводит серию краш-тестов по каждой тестируемой модели: - тест на лобовой удар, автомобиль ударяется о жесткую преграду - смещение испытания на лобовой удар, 40% ширины автомобиля поражает деформируемого барьера - тест на полюсе, тестируемый автомобиль приводится в движение боком в твердый полюс - тест при боковом ударе, мобильный деформируемый барьер воздействий двери водителя Серия пешеходных тесты проводятся с различными ударных для взрослых и детей форм головы, нижних и верхних форм ног и шейного отдела позвоночника тесты на санках. Активная безопасность протестировано на базе оборудования автомобиля: автономные системы экстренного торможения (автомобилей, с пешеходом и велосипедист цели), поддержка полосы движения и скорости Assist технологий и напоминания ремней безопасности. Тестируемая модель: Форд Фокус 1.0 "тренд", ЛВРЛ Тип кузова: - 5 дверный хэтчбек Год Издания: 2018-2019 Вес: 1312kg Вин, по которому определяется Рейтинг применимо: - весь Фокус Класс: Малый Семейный Автомобиль Взрослый пассажир-комментарии Пассажирский отсек фокуса оставался стабильным при испытании на лобовое смещение. Показания манекена свидетельствуют о хорошей защите колен и бедер манекена водителя и пассажира. Форд показал, что аналогичный уровень защиты будет предоставляться для пассажиров разных размеров и сидящих в разных положениях. В ходе испытания на жесткое заграждение во всю ширину кузова защита грудной клетки водителя и задних пассажиров была оценена как адекватная с хорошей защитой всех других критических зон кузова. В тесте бокового барьера защита всех критических областей тела была хорошей, и фокус набрал максимальные очки. При более сильном боковом ударе полюса защита была хороша для всего, кроме груди, которая была адекватно защищена. Испытания передних сидений и подголовников продемонстрировали незначительную защиту от хлыстовых травм в случае столкновения сзади. Геометрическая оценка задних сидений показала хорошую защиту от хлыстовых травм. Автономная система экстренного торможения хорошо зарекомендовала себя при испытаниях своей функциональности на низких скоростях, характерных для городской езды. Тем не менее, очки для AEB City не были присуждены, так как хорошие передние подголовники являются предварительным условием для дополнительного награда за активную безопасность. Ребенок-пассажир-комментарии Хорошая защита была обеспечена как для 6, так и для 10-летних манекенов в испытаниях на лобовое смещение и боковой барьер, Фокус набрал максимальные очки для этой части оценки. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, чтобы в этом положении сидения можно было использовать детское удерживающее устройство, обращенное назад. Водителю предоставляется четкая информация о состоянии подушки безопасности, и система вознаграждается. Все типы удерживающих устройств, для которых предназначен автомобиль, могут быть надлежащим образом установлены и размещены в автомобиле. Уязвимые участники дорожного движения-комментарии Капот обеспечивал в основном хорошую или адекватную защиту головы пострадавшего пешехода, а некоторые плохие результаты были достигнуты только на жестких стойках ветрового стекла. Защита таза также была хорошей или адекватной, а бампер набирал максимальное количество очков за защиту ног пешеходов. Автономная система экстренного торможения работала хорошо или адекватно во всех испытаниях системы обнаружения пешеходов и велосипедистов в условиях дневного света и низкой освещенности. Помощь по безопасности-комментарии Фокус имеет систему напоминания ремня безопасности как стандарт оборудование. Система помощи скорости использует камеру и цифровую карту для признать местное ограничение скорости и позволяет водителю автоматически установить ограничитель скорости соответственно. При испытаниях своих функциональных возможностей на скоростях шоссе автономная система экстренного торможения отработала хорошо во всех сценариях. Когда система помощи при движении по полосе замечает, что автомобиль смещается с полосы движения, она предупреждает водителя и применяет мягкую коррекцию рулевого управления для исправления траектории движения автомобиля. Друзья, спасибо за просмотр и за LIKE (НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОСТАВИТЬ)! Не пропустите новые видео - ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал AutoCorp! //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// https://www.youtube.com/c/AvtoCorp ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Проект “По кругу”: нож НР 35 от ЗЗОСС. Тест. Часть 2 00:00 Вступление 00:45 Первоначальная проверка остроты, с мусатингом (странно) 03:50 Рез по продуктам: овощи, фрукты, сыр (интересно)… 10:50 Рез по грудинке (опять странно и интересно) 13:55 Проверка рукояти на мокрую и жирную ладонь 14:55 Рез по сырому мясу, с ошкуриванием (класс) 18:15 Застругивание по кости (класс) 18:38 Проверка промежуточной остроты 19:45 Рез сухой березы 21:00 Рез по рябине (странно) 22:10 Работа по трубе ПНД (странно) 24:15 Проверка промежуточной остроты 24:40 Застругивание по алюминию и гвоздю 27:34 Осмотр в микроскоп кромки, до тестов 28:10 Осмотр в микроскоп, после тестов (удивлен (ЭИ107!), познавательно) 30:45 Правка на мусате и осмотр в микроскоп (кхм…) 31:50 Заключение (интересные впечатления (знания), о стали ЭИ107) Группа проекта (представлены все ножи проекта): https://vk.com/club130778834 Нож предоставил: Группа в ВК - https://vk.com/club115052918 Сайт: http://knife-mag.ru/ Производитель (Златоустовский завод оружейных специализированных сталей): https://vk.com/zzoss http://zzoss-zlatoust.ru/ Участники проекта и дружественные каналы: Grom2033-http://www.youtube.com/user/Grom2033 DrAleks88-https://www.youtube.com/user/DrAleks88 Андрей К-https://www.youtube.com/channel/UCcZA... Сергей Петров-https://www.youtube.com/user/petrovse... sekira sochi-https://www.youtube.com/c/sekirasochi Rocket Raccoon -https://www.youtube.com/channel/UCd3qPJltcuL3CNes11gRG5 Партнерская программа: http://join.air.io/shipastik Партнерка для обзорщиков товаров: https://epn.bz/inviter?id=4b1fb https://ali.epn.bz/?id=4b1fb Просто экономия при покупке https://cashback.epn.bz/?inviter=4b1fb

Область применения станков с ЧПУ. Где удвоить прибыль и получить свой первый миллион? Все виды заработка, так или иначе связанные с производством, зависят от потребительской ниши для выпускаемого товара и количества аналогичных предложений со стороны конкурентов. В этом случае в выигрыше остается тот, кто сможет предложить подобные товары (услуги) или по меньшей стоимости или в более короткие сроки. Добиться преимущества в таких условиях можно за счет модернизации производства, а именно – ориентируясь на станки с ЧПУ. Один станок ЧПУ позволяет существенно сократить время выпуска продукции и увеличить производительность труда, а значит, повысить и качество. В большинстве случаев появляется возможность значительно расширить как основной ассортимент, так и предложения продукции экстра-класса, что, безусловно, положительно скажется на заработке. Можно очертить круг областей, где станки ЧПУ окажутся наиболее эффективными (с точки зрения окупаемости вложенных средств) и принесут ощутимую прибыль: ▪ Наружная реклама ▪ Мебельное производство ▪ Дизайн и оформление интерьеров ▪ Предоставление услуг по порезке и раскрою листовых материалов ▪ Сувенирная продукция (гравировка) ▪ Предоставление ритуальных услуг (формирование изображения на камне) Станки с ЧПУ: особенности оборудования В мелком и мелкосерийном производстве, как правило, используются гравировально-фрезерные станки и станки на основе лазеров. Подобное оборудование позволяет осуществлять фрезеровку, порезку, гравировку, маркировку, моделирование и т.п. Обрабатываемый материал может быть самый разный – от дерева и пластика до металла и камня. • Фрезерные станки с ЧПУ. В основном используются для рельефной обработки поверхностей или формирования декоративных элементов. Как правило, это художественная резьба, создание элементов украшения со сложным профилем, сверловка технологических пазов и пр. • Лазерные станки с ЧПУ. Данный тип оборудования наиболее эффективно проявляет себя в производстве наружной рекламы и в маркировочно-гравировальных работах. Подобные станки позволяют раскраивать многие виды пластика, тонкий металл, дерево, фанеру и похожие материалы, а также наносить маркировку практически на любую поверхность. Приобретая станки ЧПУ на заводе «TWITTE» для собственного производства, при относительно небольших затратах Вы получаете возможность без особых трудностей существенно увеличить прибыль и повысить конкурентоспособность продукции.

Как самый продаваемый автомобиль Mazda, с более чем 2 миллионами единиц, проданных по всему миру, компактный кроссовер SUV делает следующий шаг с открытием нового 2019 Mazda CX-5 подписи верхнего уровня отделки салона, который включает в себя турбированный двигатель SKYACTIV-2.5 T и новый G-Vectoring Control Plus. По заключению экспертов, прошедшая основательный рестайлинг новая версия популярного кроссовера Mazda CX-5 2019 максимально приблизилась к перечню характеристик автомобиля европейского класса D. Разработчики подчёркивают, что, внося изменения во «внешность» и конструктивные элементы городского кроссовера Mazda, перед ними стояла задача максимально уменьшить вероятность стрессов при вождении авто. Рестайлинговый автомобиль предоставляет возможность лёгкого и уверенного управления автомашиной, эмоционального позитива при вождении и езде, наслаждения поездкой и окружающими пейзажами. Ожидается, что модифицированный СХ-5 станет особенно востребованным на отечественном рынке. Маркетологи отмечают устойчивый рост продаж популярной модели, она – в десятке наиболее продаваемых SUV. Россияне, которые отдают свое предпочтение этому кроссоверу от Mazda, видят в нём достойную альтернативу автомобилям премиального сегмента. Дневные ходовые огни представлены узкой полоской светодиодных огней. Также более узким стал весь блок передних фар. Наружные зеркала в цвет кузова с повторителями поворотов могут самостоятельно складываться, и, благодаря электроподогреву, улучшают обзор в любую погоду. Сзади в левой и правой части бампера, установленного заподлицо с кузовом, располагаются достаточно широкие трапециевидные отражатели. В 2019 году расширилась цветовая палитра. Предыдущие цвета кузова Мазда СХ-5 предлагали 10 вариантов расцветки, включая концептуальный для Mazda вариант красного – Soul Red Premium Metallic. Теперь же появился новый, «кристальный» оттенок красного – Soul Red Crystal. И если традиционное красное лакокрасочное покрытие повышало уровень яркости примерно на 20%, увеличивая глубину отражения света примерно на 50%, то краска Soul Red Crystal достигает еще большего уровня прозрачности, чтобы подчеркнуть красоту и качество динамичных форм кузова в соответствии с дизайнерской концепцией KODO. В салоне, как отмечают специалисты, при неизменной ширине и увеличении длины на целых 5 мм, возникает ощущение большего простора. Это особенно заметно для передних пассажиров. Не изменился объем багажника – всё те же 442 л. Однако полностью сложенные до горизонтального уровня задние кресла добавляют пространству багажного отсека ещё до 65 литров. Удобнее и эргономичнее стали все сиденья салона. На выбор предлагается приятная на ощупь и стойкая к истиранию тканевая обивка или обивка кожей. Кресла 2-го ряда получили электроподогрев и вентиляцию. Кроме того впервые в модели эти кресла складываются в два приёма. За атмосферу в салоне отвечают 2-хзонный климат-контроль и кондиционер. Дорожную информацию водитель может получать на виртуальный экран на лобовом стекле и отдавать команды автомобилю благодаря голосовой системе управления. Не скучать в салоне поможет аудиосистема Бош с компенсаторами шумов и 10-ю динамиками. Известно, что в 2019 году новая модель CX-5 от Maxda сохранила модульную платформу, на которой базируется 2 генерация кроссовера. Несколько книзу смещён центр тяжести, обеспечивая лучшую устойчивость на шоссе. Жёстче стало шасси, уменьшая качение на поворотах. Значительно улучшилась и общая динамика движения CX-5. Автомобиль является переднеприводным и только опционально оборудуется полным приводом. Кроме того не много – до 200 мм – уменьшился клиренс. Кроме того, за счёт внедрения системы контроля двигателя, происходит более точный впрыск, и уменьшаются выбросы. Также новые двигатели более устойчивы к внешним температурным перепадам. Бензиновый мотор на 2,0 литра демонстрирует мощность в 156 л.с. при 6000 об / мин. и 199 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Двигатель с объёмом 2,5 литра развивает мощность в 190 л.с. при 6000 об / мин. и 252 Нм при 4000 об / мин. Цена на традиционные комплектации в новой версии Mazda CX-5 производства 2019 года может начинаться от 1 млн.575 тыс. рублей. В зависимости от страны, где реализуется модель, производитель предлагает от 2-х до 4-х видов комплектаций. Стоимость автомашины с минимальным наполнением – 1 миллион 445 тыс. рублей. За кроссовер в максимальной комплектации Supreme нужно заплатить 1 миллион 913 тыс. рублей.

Suzuki Jimny пользуется огромной популярностью среди многих любителей покорения бездорожья. Это обуславливается тем, что машина имеет небольшие габариты, отличную геометрию, неплохие характеристики и вполне достойный салон. Чтобы поддерживать интерес покупателей к автомобилю, компания Сузуки должна делать его рестайлинг как можно чаще. Сузуки Джимни 2019 обретет просто прекрасный внешний вид. Также обещают и перемены по салону. Как и всегда, новая модель будет иметь совсем скромные габариты, что очень важно для внедорожника. Экстерьер его не будет выделяться чем-то особенным, но все равно будет достаточно привлекательным. Передняя часть получит совсем небольшую длину. Наклона у нее не будет, а капот не обзаведется каким-либо рельефом. Под ним расположится традиционная для модели решетка, только сильно переделанная. Под пластиковой полосой можно найти решетку с мелкой сеткой. В боковых частях ее размещается крупная круглая оптика. Если немного присмотреться, то на фото также можно найти и поворотные сигналы, располагающиеся рядом с головным светом. Обвес у автомобиля отделан пластиком, но снизу защищен металлом, обеспечивающим максимальную защиту как для кузова, так и для подкапотного пространства. В эту часть бампера встраивается еще одна воздухозаборная система – широкая, но короткая полоса, также с мелкой сеткой, и противотуманный свет. Боковая часть машины выделяется ступенчатым рельефом, квадратными небольшими зеркалами и огромными колесными арками, которые усилены также пластиком. Все остальное здесь осталось точно такое же, как и в старой модификации. Новый кузов сзади во многом будет похож на своих конкурентов – тот же перпендикулярный к земле бампер, с крошечным окном, запаской и несколькими стоп-сигналами. Интересно расположена оптика – на боковых выступах пластикового обвеса. Как и спереди, днище машины тут дополнительно усилено.На центральной консоли в базовой версии комплектации не будет какого-либо дисплея. Все управляется физическими кнопками и шайбами. За дополнительную плату дисплей уже будет красоваться на консоли, но особо сильно ситуацию с комфортом это не исправит. Помимо этого, на торпедо разместят несколько воздуховодов и панель с настройками кондиционера с обогревателем. Также не стоит ожидать много комфорта от тоннеля. Включать он в себя будет ручку переключения передач, стояночный тормоз, несколько кнопок, которые ответственны за настройку работы шасси и трансмиссии, а также отверстия для складирования каких-то небольших вещей. Ни подстаканников, ни удобного подлокотника тут ждать не стоит. Руль будет ставиться максимально простой – отделка тканью или пластиком, более – менее приятная хватка и широкие спицы, на которых не стоит ожидать множества кнопок. Панель с приборами будет включать в себя только стрелочные датчики – спидометр с тахометром. Найдется немного места и для бортового компьютера, который способен только оповещать о каких-то серьезных поломках машины. Кресла также останутся скудными. Ни о какой коже, регулировках электроникой, мягком наполнении и других прекрасностях не стоит и мечтать. Максимум, что можно получить – систему подогрева. Места сзади практически нет – с трудом умещаются два человека не самых больших габаритов. Хотя это же внедорожник, здесь вообще не должно быть больше двух человек, поэтому большой проблемой это не будет. Багажное отделение скромное, но несколько пакетов или мелкогабаритный груз все же сможет уместить. Расширить его путем убирания второго ряда не получится – только если полностью снять кресла. Трехдверный "проходимец" сохранит рамную конструкцию, а в его системе полного привода Allgrip Pro 4x4 останется пониженный ряд раздаточной коробки.Suzuki Jimny 2019 точно будет щеголять с одним из двух моторов. Все они будут работать только на бензиновом топливе. Первым вариантом станет 1.2-литровый аппарат, выдающий 90 сил. Второй – турбированный литровый мотор, выдающий 111 лошадиных сил мощности. Также ожидается еще и появление заряженного 1.3-литрового двигателя. Все модификации будут работать в паре с полным приводом. Из коробок передач можно выбрать либо автомат на четыре диапазона, либо ручную коробку на пять степеней. Все эти характеристики дополнят различные внедорожные примочки, такие как пониженная передача и блокировки дифференциалов. Как все это вместе проявит себя на деле – покажет в будущем тест-драйв. Предполагается, что цена на Сузуки Джимни 2019 будет начинаться с отметки в 1.1 миллиона. Друзья, спасибо за просмотр и за LIKE (НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОСТАВИТЬ)! Не пропустите новые видео - ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал AutoCorp! //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// https://www.youtube.com/c/AvtoCorp ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Стабильный спрос на внедорожники и кроссоверы Тойота базируется на сочетании доступной стоимости, надежности и дорожно-эксплуатационной безопасности. Модельный ряд среднеразмерных внедорожников серии Фортунер достойно представляет обновленная во втором поколении модель Toyota Fortuner 2019. Достаточно просторный и комфортный 7-местный автомобиль семейного типа адаптирован к работе в сложных климатических условиях. Конструкция шасси доработана в плане комфорта водителя и пассажиров в длительных по времени поездках по плохим дорогам и пересеченной местности. Внешность Toyota Fortuner 2019 имеет большое сходство с оформлением модели Рав 4, которая в классификации занимает место на ступеньку ниже. Обновленный внедорожник характеризуется увеличенными габаритными размерами и более современным кузовным дизайном. Профильная проекция с первого взгляда привлекает внимание сочетанием плоской крыши с продленной до самого багажника линией остекления, небольшим количеством волнообразного рельефа и пластиковым периметром объемных арок с 18-дюймовыми дисками. Углубленный рестайлинг салона положительно сказался на обновлении ассортимента отделочных материалов. Для внутреннего оформления задействованы качественные компоненты, включая натуральную кожу, эксклюзивные ткани и экологичные пластики. Тоннель начинается с закрытого шторкой объема, предназначенного для хранения мелкогабаритной ручной клади. Оснастка состоит из селектора трансмиссии, рычага стояночного тормоза, нескольких подстаканников, панели режимов работы подвески и расположенного над дополнительным бардачком комфортного подлокотника. Конструкция стильного, отделанного кожей рулевого колеса предусматривает возможность управления бортовыми системами с помощью вынесенных на спицы аналоговых клавишей и переключателей. В поле зрения водителя находится приборная панель с классическими стрелочными циферблатами спидометра и указателя оборотов, а также дополнительным компьютерным монитором. Достойный уровень путевого комфорта обеспечивает спортивная конфигурация и мягкий наполнитель оснащенных боковой поддержкой кресел. Водителю и боковому пассажиру доступны функции электрической регулировки сиденья и подголовника, подогрева, а в топовой модификации – вентиляции посадочных мест. Сервис расположенного во втором ряду дивана на три посадочных места идентичный, третий ряд состоит из двух кресел с подогреваемыми сиденьями. Во второй генерации поколении новая Тойота Фортунер 2019 модельного года основательно увеличилась в габаритах. Отредактированный в соотношении 4795 х 1835 мм новый кузов получил шасси с межосевой базой 2745 мм и оптимальный для своего класса дорожный просвет высотой 225 мм. К сожалению, при вместительном салоне базовый объем багажника составляет неполных 300 литров. Складыванием спинок сидений второго и третьего ряда показатель можно увеличить до 621 и даже 1934 литров. Полноприводная ходовая часть внедорожника с понижающей передачей дополнена функциями подключения переднего моста на скорости до 100 км/ч и блокировки дифференциала. Моторный ряд послерестайлинговой версии Тойота Фортунер 2019 представлен двумя силовыми агрегатами. Это бензомоторный 2,7-литровый привод с выходом 166 л.с. и его 2,8-литровый дизельный аналог мощностью 177 л.с. Тяговые и прочие характеристики обоих двигателей реализует 6-ступенчатый автомат или 5-ступенчатая «механика». Тест-драйв полностью подтвердил хорошую динамику разгона и превосходные ходовые качества новинки на разных рабочих режимах. В дизельном варианте внедорожник с полным весом до 2750 кг стартует до «сотки» за 10,8 сек, быстро набирает скорость до 180 км/ч, на 100-километровой дистанции расходует горючее в количестве 8,6 литра. Бензиновый привод менее экономичный, поскольку в смешанном режиме сжигает 11,1-11,4 литра. В России минимальная цена базовой модификации обновленного Фортунера ожидается на уровне от 2 миллионов рублей. Стоимость топовой версии с полным комплектом полезных опций может увеличиться до суммы 2,8 миллиона. Модернизированный внедорожник серии Фортунер образца 2019 года имеет все предпосылки для успешной конкуренции с однотипными моделями Форд Эксплорер, Ниссан Патрол, Фольксваген Туарег и Рендж Ровер Дискавери.

Урок ОБЖ в 11-А классе по теме "Первая помощь при ранениях" разработан 24 апреля и проведён 25 апреля 2016 года преподавателем-организатором ОБЖ МОБУ Ромненская СОШ имени И.А. Гончарова.

Игрушки #длямальчиков Все мобы и монстры Майнкрафт собрались у #ИгробойГлеб Кто же из них круче? Криппер, снеговик, зомби, скелет или может Гаст. С кем первым будет биться Стив? Начнём по порядку. Пока самый серьезный противник Снеговик. Но и его специалист по Майнкрафт Выживанию Стив сумел победить. А кто следующий #Крипер или Зомби? Чем дальше тем больше и опаснее противники: #Эндермен, Гигантский Слизень, Гаст. Так кто же самый крутой моб Майнкрафт, смотри наше #ВидеоДляДетей с #игрушки и узнаешь! Обзоры новых игр, игрушки для фанатов, супер развлечения. Играй с нами на канале #ИгроБой - http://www.youtube.com/channel/UCKt5X45EKf8aW6B9M4zNDYw Супер Трюки со Спиннером от Стива Майнкрафт! https://www.youtube.com/watch?v=mfvqbEAM2Pw&list=PLb2SXIu0qOT-JA2K0pn9_FGTZRQHUmyFi&index=1 Майнкрафт игра и реальность: Битва за сокровище! https://www.youtube.com/watch?v=MKL6f1r7JsY&list=PLb2SXIu0qOT9268TDdyCq9xH4zf0v7iTf&index=1 Вызов Брошен! Челлендж с Энгри Бердз! https://www.youtube.com/watch?v=C2pH8ggnQJM&list=PLb2SXIu0qOT8KSW0syE62um6kTrpFw7Fo&index=1 Вступайте в группу Игробой Вконтакте: https://vk.com/igroboychannel Наша группа в Одноклассниках: https://ok.ru/ytigroboy Наша группа в Facebook: https://www.facebook.com/IgroBoy Инстаграм https://www.instagram.com/igroboy_yt/

Учебное видео, экранизации произведений школьной программы, образовательное ТВ в онлайн режиме на сайте : http://video.edu-lib.net

Загрузка ...
Тест экшн-камеры Eken h9 ► Как снимает Time-lapse ► Eken H9 Review Time-lapse
Нейджа
Тест экшн-камеры Eken h9 ► Как снимает Time-lapse ► Eken H9 Review Time-lapse
2019 Ford Focus  Краш-тест на 5 звезд от Euro NCAP
AutoCorp
2019 Ford Focus Краш-тест на 5 звезд от Euro NCAP
Проект “По кругу”: нож НР 35 от ЗЗОСС. Тест. Часть 2
Shipastik
Проект “По кругу”: нож НР 35 от ЗЗОСС. Тест. Часть 2
www.777.lg.ua - Фрезерование алюминия
КАМЕНСКИЙ СТАНКОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД с ЧПУ
www.777.lg.ua - Фрезерование алюминия
2019 Мазда СХ-5 - ЗИМНИЙ тест-драйв внедорожника !!!
AutoCorp
2019 Мазда СХ-5 - ЗИМНИЙ тест-драйв внедорожника !!!
2019 Suzuki Jimny | БОЛЬШОЙ внедорожный тест-драйв маленького внедорожника
AutoCorp
2019 Suzuki Jimny | БОЛЬШОЙ внедорожный тест-драйв маленького внедорожника
2019 Toyota Fortuner | внедорожный тест-драйв и интерьер
AutoCorp
2019 Toyota Fortuner | внедорожный тест-драйв и интерьер
Урок ОБЖ в 11 классе по теме
rutube_account_1160516
Урок ОБЖ в 11 классе по теме "Первая помощь при ранениях"
Видео игры #Майнкрафт МОБЫ: Кто самый крутой? Тест Битвы #Minecraft Стива! Игрушки #длямальчиков
ИгроБой
Видео игры #Майнкрафт МОБЫ: Кто самый крутой? Тест Битвы #Minecraft Стива! Игрушки #длямальчиков
Геометрия. 11 класс. Решение задач по теме сфера и шар
Edulib Net
Геометрия. 11 класс. Решение задач по теме сфера и шар